В Санкт-Петербурге стартовали подготовительные работы для строительства нового участка Красносельско-Калининской (коричневой) линии метро. Компания «КДС-Групп» получила ордер Государственной административно-технической инспекции (ГАТИ) на проведение работ вдоль Пискаревского проспекта, Полюстровского проспекта, Апрельской улицы и Проспекта Металлистов. Разрешение на производство работ действует с 19 июня по 15 октября. Конкретные места, где будут бурить скважины, обозначены на карте.

Напомним, «КДС-Групп» выполняет изыскания и бурит скважины на участке «Каретная» — «Суворовская» с промежуточными станциями «Лиговский проспект-2» и «Знаменская». Ранее «Фонтанка» сообщала о заключении этого контракта. Изыскания для продления Красносельско-Калининской линии севернее станции «Каретная» разбиты на два этапа. Первый, более срочный, предполагает строительство второго выхода со станции «Лиговский проспект», который также станет выходом со станции «Лиговский проспект — 2». Его планируют построить к запуску высокоскоростной магистрали (ВСМ) в 2028 году. Второй этап включает непосредственное строительство станции «Лиговский проспект — 2», а также станций «Знаменская» (пересадочная с «Маяковской» и «Площадью Восстания») и «Суворовская».

После «Суворовской» тоннель должен пройти под Невой и продолжиться в створе Пискаревского проспекта. На пересечении Пискаревского проспекта с Полюстровским и Проспектом Металлистов предполагается появление двух выходов станции «Полюстровский проспект». В будущем «Полюстровский проспект» станет пересадочной станцией: через нее должна пройти гипотетическая Кольцевая линия метро.