Вечером 11 июля на границе Санкт-Петербурга и Ленинградской области около двухсот человек провели семь часов в очереди на автозаправочной станции «Лукойл» в промзоне Узигонты. Бензин на АЗС был, но получить его мешали гроза и технические неполадки.

В субботу около половины шестого вечера мощный грозовой фронт обрушился на юго-запад города. Окрестные заправки оказались пусты — топлива не было нигде. На АЗС «Лукойл» к каждой колонке выстроились очереди по пять-шесть машин. Однако табло на въезде не горело, двери мини-маркета были открыты, а внутри было темно.

Водители сообщили, что бензин есть — и 92-й, и 95-й, но из-за отсутствия света продажи не ведутся, касса не работает. Стоило пристроиться в очередь, как позади тут же вырастал хвост из нескольких легковушек. Спустя четверть часа прошел слух, что электричества нет во всем районе, а на АЗС должен приехать электрик, чтобы подключить генератор. Когда именно он приедет, было неизвестно. Гром гремел, сверкали молнии, ливень не унимался. Водители глушили двигатели, чтобы не жечь дефицитное топливо.

Примерно через полчаса люди начали выходить из машин и стягиваться к мини-маркету. У одних закончилась вода, другим нужно было в туалет, третьи хотели узнать, когда дадут свет или бензин. Но касса не работала, смыв в туалете отсутствовал, а где электрик — никто не знал. Мини-маркет был заполнен едой, напитками и плюшевыми игрушками. На отдельной полке лежал мультимедийный альбом для раскрашивания «Великая Победа». Вид этого изобилия вызывал муки, но главное — бензин был.

К восьми вечера часть машин уехала, но на их место вставали новые. Некоторые водители добрались до этой заправки на красной лампочке и боялись не доехать до другой. Одна женщина рассказала, что это ее одиннадцатая заправка за день — она объехала Ломоносов и Петергоф, но 95-го бензина нигде не было.

Выяснилось, что электрик прибыл, но подключить генератор не смог — то ли у него что-то разрядилось, то ли возникли другие проблемы. В очереди нашлись мужчины, разбирающиеся в генераторах, но кассир Алексей не разрешил им помочь, сославшись на отсутствие допуска. В начале девятого кассир Яна сообщила, что даже если свет дадут прямо сейчас, раньше девяти вечера бензин никто не получит, потому что на всех АЗС сети с 20 до 21 часа — технологический перерыв, колонки блокируются автоматически из-за ажиотажа.

Свет дали в 20:57. На колонках загорелись экраны, технологический перерыв подходил к концу. Водители поспешно вставили пистолеты в бензобаки, но радость длилась недолго: теперь на заправке не загружались кассы. Кассир Яна сказала, что ждут специалиста. Кассир Алексей пытался дозвониться до него. Купить бензин, воду или булочку по-прежнему было нельзя. Несколько отчаянных дам прорвались в туалет, но смыв там не работал.

В 21:50 Алексей скомандовал поставить все пистолеты в топливораздаточные колонки (ТРК) в надежде, что все наладится. Не наладилось. В 21:54 выяснилось, что у касс нет связи с колонками. Решить проблему мог программист, работающий удаленно, но дозвониться до него было отдельной задачей. Когда программист вышел на связь, Алексей тихо объяснил ситуацию: «У меня здесь стоит двести человек». Выслушав ответ, он уточнил: «Вы прикалываетесь?» — и положил трубку.

К десяти вечера на заправке остались самые упертые, готовые стоять до конца. Развернулась дискуссия о том, можно ли заправиться два раза подряд. Кассир Яна пояснила, что это не запрещено, но некоторые опасались блокировки второй транзакции банком. Кто-то предложил оплачивать с двух разных карт — эту идею все одобрили.

Колонки по-прежнему не работали. Один водитель обошел их и сфотографировал табло, другие проверяли, правильно ли поставлены пистолеты. На табло отображались странные данные: будто кто-то залил две тысячи литров бензина на астрономическую сумму и сбежал. Этот глюк произошел примерно без четверти шесть, когда во время заправки случился блэкаут.

В очереди обсуждали цены на бензин в других местах: в Низино бензин продавали по 115 и 118 рублей, во Владимировке 95-й был по 90 рублей, но закончился, в Шушарах 92-й — по 120 рублей, в Кипени бензина не было. Одна женщина рассказала, что доехала до Ропши и вернулась, нигде не нашла топлива, кроме частной автоматической станции за бывшей «Пятерочкой», где бензин был по 120 рублей, но принимали только наличные и сдачи не давали. Она показала фото — кустарная коробка из сайдинга с табло и пистолетом.

В мини-маркет ворвался свежий участник очереди, который возмутился: «Это что у вас, прикол такой?» Кассир Алексей кротко ответил: «Был бы прикол, вас бы столько здесь не стояло». Мужик продолжил возмущаться, но элегантная дама, стоявшая с 17:45, заметила: «Вы же мужчина, вам просто: пошел за кустики и пописал». Мужик охладел и исчез. Алексей тихо сказал: «Спасибо вам огромное».

Кое-кого уже хватились дома. Одному мужчине пришло гневное сообщение от жены, а также выразила озабоченность собака. Чтобы разрядить обстановку, кассир Алексей начал отпускать чай и булочки за наличку, извиняясь, что чек может написать только от руки.

В 22:26 кассы начали выдавать чеки, но связи с колонками у них не было — зато можно было купить еду и питье. В 22:36 Алексей решился на отчаянный шаг: «Сейчас посидим в темноте минут пять», — и заправка снова погрузилась во тьму. Но перезагрузка не сработала. Дозвониться до программистов или ответственных тоже не удалось. На вопрос, в курсе ли директор, Алексей развел руками: все в курсе, но никто не приедет.

Кассиры Алексей и Яна напоминали центр управления полетами, пытающийся посадить горящий «Боинг». Колонки не связывались с кассами, отключились холодильники и морозилки. «У нас полный атас», — дозвонился Алексей руководству и снова набрал программистов. Те велели ждать до закрытия смены в 23:50 или до полуночи, когда произойдет всероссийская перезагрузка системы АЗС «Лукойл». Аргумент о шестичасовой очереди на том конце провода не восприняли.

Новенькие, подходящие к мини-маркету, получали краткий ответ от девушки в бежевом худи: «Чай стоит 70 рублей. Бензин есть, но у колонок нет связи с кассами. В туалет нельзя, потому что насос не качает и смыв не работает». Заправка, заполненная автомобилями с заглушенными моторами и без людей, выглядела как кадр из фильма про зомби-апокалипсис.

К полуночи все стянулись к кассам в ожидании всероссийской перезагрузки. Гроза, затихшая на пару часов, началась снова. Кто-то пошутил, что в очереди кто-то проклят и его надо прогнать. Выяснилось, что бензина осталось пять тонн — по подсчетам, хватит на 200 машин, если не борзеть.

Всероссийская перезагрузка не помогла. Алексей снова начал звонить программистам. В трубке звучал механический голос: «Ваша позиция в очереди — 17. Ожидаемое время ответа — 11 минут. Благодарим за терпение». Одиннадцать минут растянулись на полчаса. Внезапно в мини-маркет вошел человек в застиранной футболке с эмблемой «Левайс», что-то шепнул Алексею, выхватил ключи и скрылся во тьме. Вернувшись, он представился: «Я специалист по дизель-генераторам!» — и снова убежал. Дизель никому не был интересен.

Когда очередь наконец подошла, программисты, разобравшись с шестнадцатью обращениями с других АЗС, сообщили, что с их стороны проблем нет, все работает. Если не работает, остается одно — закрыть АЗС. Время было ровно час ночи. «Зайчики, котики… все, что могли, мы сделали», — сказал Алексей очереди.

Люди разошлись по машинам побежденные, но не сломленные. Никто не истерил, не затевал драку. В густой ночной тьме колонна легковушек покинула АЗС. Сполохи далеких молний простреливали черные тучи на черном небе.